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產(chǎn)品分類(lèi)

+ 氣缸

標(biāo)準(zhǔn)氣缸帶導(dǎo)向･雙活塞桿搬運(yùn)型手指･夾爪搖動(dòng)型低速型執(zhí)行元件輔助

+ 空氣閥

電磁閥空氣動(dòng)作閥･氣控閥手動(dòng)閥･腳踏閥･機(jī)械動(dòng)作閥電氣控制輔助系統(tǒng)

+ 空氣過(guò)濾器·調(diào)壓閥

壓縮機(jī) 空氣除濕器 FRL 壓力表

+ 節(jié)流閥·接頭等

流量表接頭･配管材速度制御壓力開(kāi)關(guān) 消音器沖擊吸收元件支柱･限位空氣壓力表示器

+ 真空元件·吸盤(pán)

壓縮機(jī) 執(zhí)行元件控制元件真空發(fā)生器調(diào)質(zhì)元件輔助元件真空吸盤(pán) 搬運(yùn)元件

+ 潔凈系統(tǒng)元件

執(zhí)行元件控制元件調(diào)質(zhì)元件輔助元件

+ 汽車(chē)熔接工序相關(guān)元件

氣缸相關(guān) 空氣閥相關(guān) 空氣過(guò)濾器·調(diào)壓閥真空元件·吸盤(pán)

+ 電動(dòng)執(zhí)行元件

電動(dòng)執(zhí)行元件_ELEWAVE系列桌面機(jī)器人DTRB系列桌面機(jī)器人DTHB系列免費(fèi)支持軟件

+ 潔凈環(huán)境相關(guān)

潔凈空間相關(guān)

+ 除靜電單元

噴嘴式除靜電器棒式除靜電器風(fēng)扇式除靜電器槍式除靜電器除靜電、除塵、集塵一體單元靜電電位傳感器測(cè)靜電器

+ 氟樹(shù)脂制元件

控制元件輔助元件

+ 定量吐出泵相關(guān)

泵定量吐出單元

+ 流體控制元件

控制閥

+ 教育配套·書(shū)籍

空壓･油壓綜合

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搬運(yùn)型 (無(wú)桿氣缸)

開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORC10系列

●僅占用1/2的空間，卻能實(shí)現(xiàn)加長(zhǎng)氣缸桿，并高速工作
●不需要回轉(zhuǎn)制動(dòng)，也不需要導(dǎo)向部件，讓定點(diǎn)連續(xù)構(gòu)造讓該產(chǎn)品可以直接載重
●簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)可以大幅節(jié)約設(shè)計(jì)工序。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10	100～500	M5

開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORCA系列

●安裝空間1/2的基礎(chǔ)上，全長(zhǎng)及高度也極度壓縮的緊湊設(shè)計(jì)。
●以安裝磁性開(kāi)關(guān)為前提的先進(jìn)的自動(dòng)化對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)。
●可以一面集中配管，更配有多樣的配管接口

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORC63，80系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
63～80	500～2000	Rc3/8.Rc1/2

磁石式無(wú)桿氣缸MRC系列

●采用世界一流的Nd-YAG系稀土磁石，吸力極強(qiáng)
●制作能力涵蓋了最小50mm最大2000mm的大范圍
●可節(jié)約1/2空間，并以安裝磁性開(kāi)關(guān)為前提的先進(jìn)的自動(dòng)化對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～40	50～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

扁平無(wú)桿氣缸

●配有潔凈式樣
●標(biāo)準(zhǔn)形式中增加了35、45、56mm的尺寸
●獨(dú)自開(kāi)發(fā)的卵線管形設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了低速、低重心、無(wú)偏轉(zhuǎn)的性能
●配有緩沖器及M型支架
●支持RoHS規(guī)格

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
14～56	100～2000	M5.Rc1/8.Rc1/4

開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORGA系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

磁石式無(wú)桿氣缸MRG系列

●采用世界一流的Nd-YAG系稀土磁石，吸力極強(qiáng)
●制作能力涵蓋了最小50mm最大2000mm的大范圍
●并以安裝磁性開(kāi)關(guān)為前提的先進(jìn)的自動(dòng)化對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～40	50～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORV系列

●通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的扁平狀活塞，讓“便宜，短小，超薄”成為無(wú)桿氣缸的新標(biāo)準(zhǔn)
●緊湊簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，在省空間上發(fā)揮威力
●結(jié)合直線形導(dǎo)軌，實(shí)現(xiàn)了低重心、順暢的動(dòng)作

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	25～1200	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORK系列

●實(shí)現(xiàn)了凸輪從動(dòng)型導(dǎo)軌的滾動(dòng)軸承圓滑的工作
●同時(shí)凸輪從動(dòng)軸還帶有鎖緊裝置，方便調(diào)整
●寬型的傳送帶也能長(zhǎng)時(shí)間維持高精度

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4

開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORS系列

●極低地設(shè)計(jì)了平臺(tái)的位置，以支持所要裝配的裝置的超薄型設(shè)計(jì)
●緩沖器配件組是標(biāo)準(zhǔn)裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設(shè)計(jì)，使安裝自由度大大提高

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～40	150～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式無(wú)桿氣缸MRS系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～40	150～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORW系列

●本產(chǎn)品是附兩支直動(dòng)導(dǎo)軌的高強(qiáng)度類(lèi)型
●緩沖器配件組是標(biāo)準(zhǔn)裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設(shè)計(jì)，使安裝自由度大大提高

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	100～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式無(wú)桿氣缸MRW系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	100～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

帶導(dǎo)向･雙活塞桿 (雙活塞桿)

雙活塞桿氣缸

●將兩支氣缸緊湊地結(jié)合為一體，可稱為獨(dú)創(chuàng)的無(wú)回轉(zhuǎn)氣缸
●此種無(wú)回轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，得以削減費(fèi)用和部件數(shù)量
●另外在軸部設(shè)計(jì)了用于強(qiáng)化的長(zhǎng)襯套，以在提高效率的設(shè)計(jì)上發(fā)揮威力

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～32	10～100	M5.Rc1/8

阿爾發(fā)系列雙活塞桿氣缸

●兩支氣缸桿決定了該產(chǎn)品不需要導(dǎo)軌，而且采用了線性滾珠軸承即使在軸滿限使用時(shí)，仍能保證高度的無(wú)回轉(zhuǎn)及前端振動(dòng)精度。更是保證了原本兩倍的推力的基礎(chǔ)上，不占用空間。平板方型的特點(diǎn)在機(jī)械小型化上威力盡展
●直徑…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm
氣缸桿…………………10～100mm
不回轉(zhuǎn)精度…………………+/-0.1度

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～32	10～100	M5.Rc1/8

中心軸氣缸

●與氣缸部一體的兩側(cè)導(dǎo)向部站決定了很高的不回轉(zhuǎn)精度
●從外部確認(rèn)磁性形狀運(yùn)行點(diǎn)的傳感器是標(biāo)準(zhǔn)裝備
●附件單元與主體設(shè)計(jì)統(tǒng)一，使得緩沖器可以便利地內(nèi)置入其中。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	25～300	M5.Rc1/8

帶導(dǎo)向･雙活塞桿 (帶導(dǎo)向)

多用途滑臺(tái)

●搭載直線形導(dǎo)軌，確保完美直進(jìn)
●支持多面裝載，三個(gè)面均可載物，充分加大了設(shè)計(jì)自由度
●徹底實(shí)現(xiàn)超薄小形化

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～20	10～60	M5

Z滑臺(tái)

●搭載了直線型導(dǎo)軌的薄型執(zhí)行元件
●雙活塞桿氣缸實(shí)現(xiàn)高輸出力
●甚至有附緩沖件，尾端保持型，對(duì)稱型的式樣

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～25	10～100	M5.Rc1/8

桿式滑塊

●在工作臺(tái)上，將兩端出桿氣缸與導(dǎo)軌緊湊地合二為一，實(shí)現(xiàn)了高精度、高剛性、高出力的新型執(zhí)行元件。采用中心擋塊受力的結(jié)構(gòu)使工作臺(tái)極少傾斜，確保穩(wěn)定的精度�？紤]到安裝、拆卸的重復(fù)性，預(yù)先安置了定位銷(xiāo)孔。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～25	10～80	M5

帶導(dǎo)向裝置的薄型氣缸

●最適合用于搬運(yùn)生產(chǎn)線上的制動(dòng)、提升用
●對(duì)應(yīng)的用途主要是滑動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承形兩種
●有四種方式，兩個(gè)方向配管的安裝形式

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～63	5～200	M5.Rc1/8 Rc1/4

帶導(dǎo)向裝置氣缸GA系列

●苗條型氣缸與高精度導(dǎo)軌滑桿的緊湊結(jié)合（不回轉(zhuǎn)精度±0.025°）
●精度高，壽命長(zhǎng)，并標(biāo)配有可高速驅(qū)動(dòng)的軸承
●上下側(cè)三面，自由安裝

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
20～40	50～400	Rc1/8

小型導(dǎo)向滑臺(tái)

●種類(lèi)增加
●后方配管式樣
●缸徑12～20mm里增加長(zhǎng)行程
●缸徑12～16mm里增加擋塊式行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
●將精度和機(jī)能濃縮
●標(biāo)準(zhǔn)形、高清潔標(biāo)準(zhǔn)型、附緩沖件型、尾端可保持型、附緩沖器型、行程可調(diào)型等多種多樣的類(lèi)型。直徑覆蓋4.5--20mm
●全系列符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
4.5～20	5～125	M3～M5

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 (未對(duì)應(yīng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)型)

小型方形氣缸MBDA系列

●全長(zhǎng)最大縮短了41%,容積最大減少了67%。（與本社的多形式安裝氣缸相比）

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
4.5～10	4～20	M3×0.5

埋入式氣缸NDA系列

●短小尺寸，多樣的安裝方式，使機(jī)械裝置更簡(jiǎn)單。
●小型，輕量的嵌入形足以發(fā)揮節(jié)省空間的效果
●主體部的凹臺(tái)和扳手凸緣設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高精度并堅(jiān)固的安裝。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

筆形氣缸PBDA系列

●包括了2.5--16以內(nèi)的所有尺寸，全部型號(hào)對(duì)應(yīng)無(wú)銅離子標(biāo)準(zhǔn)。
●包括特殊定制產(chǎn)品在內(nèi)，對(duì)應(yīng)15種類(lèi)型的生產(chǎn)。
●另有活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
2.5～16	5～200等	M3.M5. 接頭等

多形式安裝式氣缸BDA系列

●可以裝配易搭載的小型4mm的角形傳感器
●還備有無(wú)回轉(zhuǎn)型產(chǎn)品，適合于對(duì)無(wú)回轉(zhuǎn)精度的需要
●方形的構(gòu)造十分緊湊，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)各種支架的裝載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

高多形式汽缸YMDA系列

●通過(guò)角形本體及6面安裝、可以緊湊地直接安裝
●搭載直線形導(dǎo)軌、起到省空間和提高不回轉(zhuǎn)精度的作用
●不外露的埋入式感應(yīng)開(kāi)關(guān)。埋藏在本體2面的感應(yīng)器安裝槽中

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～20	5～30	M5×0.8

薄型氣缸C系列CDA型號(hào)

●2008年5月新增了兩款“活塞桿長(zhǎng)度可調(diào)型氣缸”“低摩擦型氣缸”
●為節(jié)省整體設(shè)備的空間，設(shè)計(jì)出的薄型主體。
●廣泛的功能，氣缸的缸徑從6-100mm足以應(yīng)對(duì)一切需要。
●再加上方形桿所實(shí)現(xiàn)的無(wú)回轉(zhuǎn)機(jī)能，使設(shè)計(jì)高效率的機(jī)械裝置進(jìn)一步成為可能。
●另有活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～100	5～300	M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 (對(duì)應(yīng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)型)

小型方形氣缸（可搭載傳感器式）MBDAS系列

●全長(zhǎng)最大縮短了41%,容積最大減少了67%。（與本社的多形式安裝氣缸相比）

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
4.5～10	4～20	M3×0.5

埋入式氣缸（可搭載傳感器式）NDAS系列

●短小尺寸，多樣的安裝方式，使機(jī)械裝置更簡(jiǎn)單。
●小型，輕量的嵌入形足以發(fā)揮節(jié)省空間的效果
●主體部的印盒鑲嵌卡口式設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高精度并堅(jiān)固的安裝。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

筆形氣缸（可搭載傳感器式）PBDAS系列

●包括了2.5--16以內(nèi)的所有尺寸，全部型號(hào)對(duì)應(yīng)無(wú)銅離子標(biāo)準(zhǔn)。
●包括特殊類(lèi)型產(chǎn)品在內(nèi)，對(duì)應(yīng)15種類(lèi)型的生產(chǎn)。
●另有內(nèi)桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
2.5～16	5～200等	M3.M5. 接頭等

多形式安裝式氣缸（可搭載傳感器式）BDAS系列

●可搭載方便安裝的小型4mm方形磁性開(kāi)關(guān)
●還備有防回轉(zhuǎn)產(chǎn)品，可對(duì)應(yīng)多種高精度防回轉(zhuǎn)的需要
●方形的構(gòu)造十分緊湊，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)各種支架的裝載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

高多形式汽缸（可搭載感應(yīng)器)YMDAS系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～20	5～30	M5×0.8

薄型氣缸C系列（可搭載傳感器式）CDAS型號(hào)

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～100	5～300	M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

苗條型氣缸

●幾乎可以從容應(yīng)對(duì)一切需求，品種豐富
●采用的高品質(zhì)，值得依賴的不銹鋼缸身設(shè)計(jì)，是中小型氣缸的不二選擇
●能700mm/s高速工作（直徑50，63對(duì)應(yīng)500mm/s）
●另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
20～63	15～500	Rc1/8.Rc1/4

雙通氣缸

●采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計(jì)，具有革命性的意義
●配管口集中在一處，節(jié)省無(wú)用空間
●利用小形高強(qiáng)度的支架，進(jìn)一步追求高精度的裝配及對(duì)空間的節(jié)省

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	15～300	M5.Rc1/8

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)拉桿中型氣缸

●符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的豐富功能和多樣的安裝方式，使之成為拉桿式氣缸的代名詞
●從無(wú)回轉(zhuǎn)型到可制動(dòng)式，類(lèi)型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴(kuò)容
●另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
32～100	50～1000	Rc1/8.Rc1/4. Rc3/8.Rc1/2

SD氣缸

●全系列支持零供油系統(tǒng)
●以標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型為中心，逐漸增加強(qiáng)力型，兩端式等多種，種類(lèi)幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目
●另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
125～200	0～1000	Rc1/2.Rc3/4

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